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六月底的第一次去上海，我是去看看父母的，住了二十天后回京。一周后我和ZM再回上海，那是我们去看日全食的，结果日全食没看见，又看了一回父母。父母笑逐颜开，我们也算是尽偿儿女孝。

说说二次飞机误点吧，蛮好笑的。

第一次：天津飞上海。

上周一晚上9点半，天津机场。我和ZM换完登机牌，准备坐10：15分飞往上海虹桥机场的上航航班。广播响了，说飞机延误，要到凌晨0：10分起飞，且是降落上海浦东机场。顿时候机厅里群情激愤，纷纷责问，再一打听，原来是空军演习，要让出空中航道。而虹桥机场凌晨一点要关闭，所以只能降落在浦东机场。

这里插播一句我们的这次航班情况。这个航班是从海拉尔起飞的，经停天津，然后飞上海。我们为了节省费用，就从北京坐火车到天津，再从天津坐飞机去上海。

再插播一句，谢谢叶色天津的热情招待，来火车站接我们，然后请我们吃饭，然后再送我们去机场，使得我们的天津停驻变成此航线中最美好的一段。再使劲抱一下叶色，谢谢你。很喜欢你。

拉回思路。在天津机场这四五十位乘客的愤怒声讨中，我们领取了矿泉水和蛋糕，却无心吃喝。在航空公司和乘客的对峙中，乘客永远是弱势群体，航空公司可以无视乘客的利益，随意延误航班和停驻机场，那一张代表着契约关系的机票，在这种时刻成了废纸一张，看到的只是航空公司的霸王条例。

我和ZM在询问清楚原委后，无意再参与愤怒地责问中。一人抱个上网本和书本，看上了。0：15分，终于可以登机，有10位左右乘客不愿上飞机，还在论理。登上飞机后，又等着这10多位乘客，飞机直到凌晨1点才起飞，这几位乘客也没上来。2点30分，当飞机缓缓降落到上海浦东机场跑道时，先前一批从海拉尔经停天津到上海的乘客又开始叫嚷起来了，原来他们根本不知道是降落到浦东机场，上航在天津港和我们交涉时，却不知会还在机上的乘客，要改变降落机场。

这下热闹了，二小时前，在天津有一批乘客不愿上飞机，二小时后，有一批乘客在上海不愿下飞机，全因这次航班的延误。

我们归家心切，坐上了开往市区的上航大巴。凌晨3点半，按响了我家的门铃。

第二次：上海飞北京

上周五晚上，从跨进上海虹桥机场的一刻起，我们就感觉不妙。京沪快线柜台前，人山人海。一打听，原来是北京大雨，飞机无法停落，直到我们换登机牌时，积累了大半天的航班刚开始一架架安排起飞。

我们本该晚上9点的飞机，被安排在9点55分起飞。10点了，总算可以登机，可登上坐定后，仍起飞不了。再生生在机舱里坐了一小时，饮料点心都吃完后，才在11：15分起飞。到北京凌晨1：15分，坐大巴回市区，到家2点半，洗洗睡下，3点半，早晨6点半，我们起床了，换个背包，去密云玩。

累并玩乐着。

等会儿贴着照片记录吧。